Dear Prudence - Hakko Ichiu (Long vs Pentakomo)

Discussione in 'Le vostre esperienze: AAR' iniziata da Longstrett, 24 Aprile 2015.

  1. Longstrett

    Longstrett

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    14 dicembre

    La tregua a PH è durata solo un turno

    Afternoon Air attack on Pearl Harbor , at 180,107
    Weather in hex: Thunderstorms
    Raid detected at 82 NM, estimated altitude 19,000 feet.
    Estimated time to target is 27 minutes

    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 52
    B5N2 Kate x 95
    D3A1 Val x 76

    Japanese aircraft losses
    B5N2 Kate: 6 damaged
    B5N2 Kate: 1 destroyed by flak
    D3A1 Val: 9 damaged
    D3A1 Val: 2 destroyed by flak

    Allied Ships
    BB Oklahoma, Bomb hits 4, on fire, heavy damage
    BB Pennsylvania, Bomb hits 4, heavy damage
    CL Helena, Bomb hits 1, heavy damage
    BB Tennessee, Bomb hits 4, heavy damage
    BB Nevada, Bomb hits 7, on fire, heavy damage
    BB Maryland, Bomb hits 2

    Allied ground losses:
    9 casualties reported
    Squads: 0 destroyed, 0 disabled
    Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

    la cosa inizia ad infastidirmi....

    Burma
    A Rangoon arriva il primo trasporto truppe con la 45 Indian brigade e nel cielo si fanno vedere i nipponici.

    Afternoon Air attack on TF, near Rangoon at 54,54

    Weather in hex: Light rain

    Raid spotted at 18 NM, estimated altitude 14,000 feet.
    Estimated time to target is 6 minutes

    Japanese aircraft
    G4M1 Betty x 14
    Allied aircraft
    H81-A3 x 10
    Japanese aircraft losses
    G4M1 Betty: 9 destroyed
    No Allied losses
    Allied Ships
    xAP Devonshire
    Aircraft Attacking:
    1 x G4M1 Betty bombing from 10000 feet
    Naval Attack: 2 x 250 kg SAP Bomb, 4 x 60 kg GP Bomb

    Afternoon Air attack on TF, near Rangoon at 54,54

    Weather in hex: Light rain

    Raid spotted at 30 NM, estimated altitude 13,000 feet.
    Estimated time to target is 10 minutes

    Japanese aircraft
    G4M1 Betty x 18
    Allied aircraft
    H81-A3 x 6
    Japanese aircraft losses
    G4M1 Betty: 5 destroyed, 5 damaged
    No Allied losses

    Allied Ships
    CL Ceres
    xAP Devonshire, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
    xAP Tilawa

    Allied ground losses:
    23 casualties reported
    Squads: 0 destroyed, 5 disabled
    Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

    Aircraft Attacking:
    11 x G4M1 Betty launching torpedoes at 200 feet
    Naval Attack: 1 x 18in Type 91 Torpedo

    è stato incauto non ha mandato la sweep e 14 bombardieri sono stati abbattuti.

    Intanto nel mar di Celebes...

    ASW attack near Tandjoengselor at 68,95
    Japanese Ships
    CA Myoko, Torpedo hits 1, on fire
    DD Oyashio
    DD Hatsukaze
    Allied Ships
    SS Searaven

    SS Searaven launches 4 torpedoes at CA Myoko
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    Escort abandons search for sub

    Sub attack near Donggala at 69,96

    Japanese Ships
    CA Myoko, Torpedo hits 1, heavy damage
    DD Hatsukaze

    Allied Ships
    SS KXVIII

    SS KXVIII launches 4 torpedoes at CA Myoko
    KXVIII diving deep ....
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    DD Hatsukaze fails to find sub, continues to search...
    Escort abandons search for sub

    Non credo di averla affondata, ma dovrei averne ridotto la velocità e i branchi di lupi nel mar di Celebes hanno fiutato
    l'odore del sangue....

    Massicci bombardamenti nelle Filippine, soprattutto sulle truppe in movimento verso Clark Field, si registrano danni di una certa consistenza.
    Il più dannoso è stato questo

    Morning Air attack on 21st PA Infantry Division, at 79,75 (Lingayen)
    Weather in hex: Light rain
    Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 9,000 feet.
    Estimated time to target is 6 minutes
    Japanese aircraft
    Ki-21-Ic Sally x 25
    Ki-21-IIa Sally x 3

    No Japanese losses

    Allied ground losses:
    267 casualties reported
    Squads: 1 destroyed, 28 disabled
    Non Combat: 2 destroyed, 16 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
    Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)

    Aircraft Attacking:
    11 x Ki-21-Ic Sally bombing from 6000 feet
    Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
    3 x Ki-21-IIa Sally bombing from 6000 feet
    Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
    3 x Ki-21-Ic Sally bombing from 6000 feet
    Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb
    11 x Ki-21-Ic Sally bombing from 6000 feet
    Ground Attack: 4 x 250 kg GP Bomb

    Also attacking 86th PS Coastal Artillery Battalion ...
    Also attacking 11th PA Infantry Division ...
    Also attacking 21st PA Infantry Division ...
    Also attacking 11th PA Infantry Division ...

    Tutti i bombardamenti sono avvenuti senza scorta di caccia.
    Ho lasciato la cap a riposo per due giorni, ora ritorna in servizio, vediamo se riesco a tirare giù qualche Sally.

    Filippine

    Il nipponico conquista Mersing respingendo la brigata australiana


    Ground combat at Mersing (51,82)
    Japanese Deliberate attack
    Attacking force 14026 troops, 80 guns, 22 vehicles, Assault Value = 390
    Defending force 2293 troops, 22 guns, 1 vehicles, Assault Value = 84

    Japanese engineers reduce fortifications to 0
    Japanese adjusted assault: 207
    Allied adjusted defense: 45

    Japanese assault odds: 4 to 1 (fort level 0)

    Japanese forces CAPTURE Mersing !!!
    Combat modifiers
    Defender: terrain(+), leaders(-), experience(-)
    Attacker:

    Japanese ground losses:
    242 casualties reported
    Squads: 2 destroyed, 21 disabled
    Non Combat: 1 destroyed, 0 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
    Allied ground losses:
    623 casualties reported
    Squads: 29 destroyed, 11 disabled
    Non Combat: 32 destroyed, 0 disabled
    Engineers: 16 destroyed, 0 disabled
    Guns lost 8 (8 destroyed, 0 disabled)
    Vehicles lost 1 (1 destroyed, 0 disabled)
    Units retreated 1

    Defeated Allied Units Retreating!

    Assaulting units:
    114th Infantry Regiment
    22nd Recon Regiment
    4th Ind. Engineer Regiment
    55th Infantry Regiment
    23rd Ind. Engineer Regiment
    15th Ind. Engineer Regiment
    1st Sasebo SNLF Coy
    2nd Fleet

    A Singapore è arrivata una TF con rifornimenti, circa 7000 ton, già scaricate, mentre un cargo da 1700 ton è stato affondato davanti a Palembang da un sub.

    Le difese della città sono a livello 2.... si continua a scavare.

    Sumatra
    Iniziano ad arrivare le truppe olandesi sparse per l'isola per difendere la base.
    Le difese sono a livello 1, anche qui si continua a scavare.

    La TF con le due CV è arrivata a Canton Island che pare il punto di ritrovo dei sub gialli.... almeno 4 si aggirano intono all'isola.
    Ho formato una TF ASW con 4 DD per cercare di ripulire l'area e dato ordine alle CV di far rotta per Suva.
     
  2. supertramp

    supertramp

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    Ma in zona Rabaul ecc è tutto fermo?
    Perchè potresti mandarle la le CV, se la KB rimane a Pearl Harbour, magari una sorpresa la fai...
     
  3. Longstrett

    Longstrett

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    si!, in zona Rabaul tutto fermo, sono riuscito a portare via il Batt. Lark e adesso via aerea porto via la base force.
    Anche Kavieng è stata evacuata.
    Le CV sono a Canton Island e hanno l'ordine di andare a Sidney, per piccole riparazioni e poi vediamo... intanto a Luganville ho fatto sbarcare delle truppe, base force e art.
    Da Sidney è partita la 1° div australiana e una unità di genieri per Noumea.

    vista l'apparente immobilità nipponica nelle Salomone, stavo pensando di portare una brigata Neozelandese e una base force a Guadalcanal..... vediamo i prossimi giorni che succede.
    Intanto a S.F sto caricando 5 sq di aircobra destinazione Noumea e, appena ho un AF decente, Luganville.

    Sempre da SF sono partite un bel po' di truppe destinazione Noumea, una volta lì... vedremo...
     
    Ultima modifica: 5 Maggio 2015
  4. Longstrett

    Longstrett

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    voi sapete perché l'oil viene caricato più lentamente?
     
  5. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    concordo, ma devi attaccare subito il porto di rabaul con le cv , dovresti averne 3 , non devi riparale (quanti danni hanno?)
     
  6. cohimbra

    cohimbra

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    No. E non sono affatto convinto della cosa. Come jappo carico continuamente Fuel/Oil, e quando splitto una TankerTF in 2 parti uguali, una che carica Fuel, una che carica Oil, il tempo per il completo load è identico.

    Forse, e dico forse, quando c'è poco Oil la base ne trattiene una quantità minima predefinita che serve alle Refinery e devi attendere che si crei un surplus per poter caricare. Ma è solo una congettura.
     
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  7. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    poi la porti subito a java e li intercetti mini kb e trasporti , vedrai come la kb scompare subito da PH
     
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  8. Longstrett

    Longstrett

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    allora ecco i danni della TF con le CV
    la terza è ancora a SD.... come da titolo Dear Prudence... ma credo che nei prossimi turni fara da scorta ad un grosso convoglio di fuel e oil per OZ

    a Rabaul il nipponico non si è visto.... per ora

    upload_2015-5-5_14-45-35.png
     
  9. Longstrett

    Longstrett

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    ecco.... che stupido!!! ovviamente hai ragione.
    Allora fermo tutte le raffinerie a <palembang e carico solo oil....
     
  10. Longstrett

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    se non mi intercetta i convogli tra 10 giorni in OZ mi arrivano 160000 ton di fuel e 30000 di oil e a cape town stanno arrivando 6 TK vuote per caricare il fuel....
     
  11. Longstrett

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    dalla partita con Ozgur sono ossionato dai rifornimenti in OZ e dalla perdita di Noumea, Suva e Tahiti.... me ne fotto di java.... sumatra.. e malesia.... la mia difesa prioritaria è il pacifico.
     
  12. aldila.deisogni

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    che cosa fa la terza cv ??????????? scorta alle oil .
    non serve a niente per tre motivi:
    1) diventa lenta come le oil un sub te la centra facile
    2) se la usi come asw con gli aerei non beccano nessun sub troppo presto storicamente e piloti non addestrati.
    3) tu la metti di scorta ma a cosa serve? se non arriva kb la flotta arriva sana a destinazione , se arriva kb va giu' anche la cv senza dare contributi.

    quindi crea una tf cv e mandala con le altre due . la scorta la fanno le cve e per quello che si chiamano escort..
     
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  13. aldila.deisogni

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    e che danni hanno le cv????????? sono + che in forma.
    se non ha conquistato rabaul lo fara' quando la kb sara' in loco ma per ora non lo è, mandale subito nelle dei ad intercettare trasporti o la mini kb ancora meglio
     
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  14. Longstrett

    Longstrett

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    è vero ma non ho a SD dei DD da lunga percorrenza.... e lungo il tragitto non ho basi che possano rifornire una TF con CV... quindi pensavo di usare una parte del fuel dell Tk per rifornirmi lungo il tragitto.
     
  15. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    be in questo caso allora non scorta nessuno , è in trasferimento e succhia fuel , la cosa è differente. ma appena sei a distanza giusta molla la tf tk e rifornisci in australia.
     
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  16. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    ba....
    se tiri giu' la mini kb composta da cvl fa un bel punto per te , e + roba tiri giu' nella Dei megliio è inoltre puoi bombardare i pozzi jap con le cv , la HR dice non bombardamenti pozzi ma per i 2E 4E non con i 1E.
    guardiamo strategicamente.
    ok ti chiude l'australia entro il fine 1942 ma non prima di agosto . ma non sbarca in australia, nel frattempo puoi portare un sacco di supply e fuel . poi stai fermo fino a sett 1943 , tanto australia sopravvive , a quel punto con tutte le cv avanzi inesorabile..
    nella partita con agzur roccia non è stato previdente ha portato troppo poco in australia quando poteva. inoltre ha attaccato con poche cv. senza helcat. , ha fatto errori .
     
  17. Longstrett

    Longstrett

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    sai cosa... il primo turno sono rimasto guardingo con le CV in mare, il timore di vederle affondate ha prevalso sulla lucidità strategica, avrei dovuto subito inviarle in OZ.
    Ora ci metteranno qualche giorno in più e, in questo caso si!, la presenza della KB a PH mi fa agire con più tranquillità.
    Le CV andranno a nelle DEI passando davanti a P.M..... la prossima mossa predispongo una TF con AO in modo da rifornirle quando arrivano a nord di Noumea....
    Per i rifornimenti di OZ come ho scritto nei prossimi giorni ne arrivano, intanto rinforzo le basi che ritengo strategiche per un flusso continuo dei rifornimenti.
     
  18. cohimbra

    cohimbra

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    Non c'è nessun danno, normale usura da navigazione. ;)
     
  19. duettoalfa

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    ma con le 3 cv dell'inizio con i loro buffaloes e i loro devastator, e i piloti di incerta esperienza, mi posso azzardare ad affrontare anche solo la minikb? non so
    poi nel mio caso, Tim le tiene a qualche giorno di navigazione, quindi la mamma arriverebbe in soccorso in un attimo.
     
  20. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    ma se è a PH prima che arriva nelle dei ci va un secolo. se la mini kb è anche vicina a PM allora nelle dai se hai le tre cv non è facile sbarcare per lui.
    le tre cv battono le 2-3 cvl della mini kb , per ora junyo e hio non le ha ancora da inserire li
    sulle cv avrai una 70ina di aerei sono sempre 210 aerei che sono li.
    sulle cvl ha i claude per un po'..
    secondo me si puo' fare.
    ma ricorda nel gioco è tutto l'avvistamento se sai dove è il tuo avversario le cv non le becca mai.. sono veloci a scappare.
     

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