accelerare le navi

Nella realtà i hap costruirono 13000 aerei nel 44 e meno di 6000 nel 45.
Fai conto, di costruirne il doppio del 44 , nel 45, cioè 26.000 aerei che non sono pochi.
10.000 aerei monomotori costano 320.000 HI. 26.000 costano 832.000 HI.
Io senza particolari sforzi a settembre 43 ho più di 1mln di HI da parte.

 

Molto interessante questo documento che hai condiviso, è uno studio americano del gennaio 1945 che analizza i possibili obiettivi da bombardare per strangolare il traffico marittimo giapponese selezionando gli obiettivi migliori da bombardare. Le importazioni di parecchie risorse dipendevano come sappiamo bene dalle importazioni via nave.
le tipologie di obiettivi considerate sono 3:
Navi mercantili
porti
cantieri

Alla fine giunge alla conclusione che l'obiettivo migliore erano le navi mercantili, già un collo di bottiglia per tutti gli affondamenti degli anni precedenti , poi venivano i porti.
incredibile quello che dice per i cantieri, sconsigliato addirittura il loro bombardamento!!
Infatti drenavano risorse di materiali , soprattutto acciaio, che andavano a discapito dell'industria degli armamenti terrestri. Per costruire navi i giapponesi avevano già dovuto/scelto di ridurre la produzione di carri armati e di munizioni, fermando addirittura la produzione di artiglieria pesante!
gli americani concludevano che le navi sono molto piu facili da distruggere rispetto alle truppe di terra e quindi tutto l'acciao che finiva nelle navi a discapito degli armamenti si rivelava un vantaggio per gli USA. Quindi vietato colpire i cantieri salvo ci avessero trovato dentro delle navi in costruzione!!

Questa era la situazione ormai compromessa a inizio 1945.

credo che nel 1942 e anni precedenti e successivi il collo di bottiglia per le costruzioni della marina imperiale fossero gli scali disponibili, il documento non ne parla, ma ho letto diversi post sul forum Matrix a riguardo, poi magari chiedo anche lì.
anche sulla possibilità o meno di accelerare le navi non ho trovato nulla; sicuramente è giusto che una volta uscite dallo scalo gli scafi venivano completati ormeggiati ad appositi moli, la fase cosiddetta di armamento della nave.

 

Dopo che uscivano dagli scali, con il varo , le navi erano lungi dall'essere completate, mancavano ancora torrette cannoni e passavano mesi prima di essere committed, consegnate alla marina


una nave da guerra in costruzione, gia varata ma ancora da armare

 

Una discussione moooolto interessante sull'utilizzo delle risorse per la costruzione di capital ships in Giappone la trovate qui:

http://www.matrixgames.com/forums/tm.asp?m=2599283

Ci sono anche grafici sull'utilizzo degli scali :


E conversioni in corso d'opera come per la Shinano


Gli scali disponibili non erano l'unico vincolo, anche l'acciaio disponibile ad esempio lo era.

 

Fermare navi come la Yamato e la Musashi, che erano in via di ultimazione, già varate da un pezzo e solo da completare dopo sofferte analisi credo di aver capito che fosse possibile. La 3° Yamato, quella che poi è stata convertita in una CV: la Shinano, vuole un discorso a parte. Per quella già il gioco non consente di costruire la superBB (e menomale sarebbe uno spreco inutile). Pero non consente neppure di costruire una CV decente al suo post a meno di non usare un mod

quello che davvero non mi torna è che mi sembra inverosimile che il Giappone possa avere tutte le CV già nel 43 come si puo fare nel gioco. Dopo midway quando hanno capito che erano nella m.. hanno fatto tutto quello che era possibile per avere il piu in fretta possibile delle nuove CV, compreso cose assurde come trasformare una super BB nella Shinano e progettare delle CV ciofeche low cost come le Unryu.

Quando è finita la guerra, nell agosto 45, il Giappone aveva ancora 3 Unryu nei cantieri incomplete!! altro che completarle tutte nel 43.
Credo che se fosse stato possibile accelerarle anche solo un po'il Giappone avrebbe fatto carte false per farlo. Magari il problema era che non aveva abbastanza acciaio, o abbastanza manodopera skillata o altro. Però anche vedendo i tempi di realizzazione degli USA per le CV credo che non si potesse fare piu di tanto.
Tutto ciò sommato al fatto che nel gioco , la penalizzazione è troppo poco... penalizzante: gli AAR finiti nel 45 han fatto vedere che il problema non sono gli HI per il Giappone, ne ha bizzeffe. Quindi usarli per accelerare non è un problema. In generale sono contrario ad ulteriori penalizzazioni;

per me la soluzione sarebbe di usare un mod che ti consenta di scegliere quali navi costruire, in alternativa a quelle storiche, dato che Midway non si verifica quasi mai. E quindi le scelte storiche sono insensate nel 99% delle partite. E non usare proprio l'accelerazione o limitarla al max con delle HR.