L’Ammiragliato inglese è ancora allo sbando: sono passati 11 giorni dall’inizio delle ostilità e nessuno pare averci capito granchè sul da farsi. Questi giapponesi attaccano in ogni dove con forze che non si pensava potessero mettere in campo, i loro aerei hanno affondato tutte le navi più grosse di un canotto prima ancora che si capisse che la guerra era iniziata, e ora eccoli che puntano alla fortezza di Singapore. Una missione di disturbo delle forze anglo-olandesi ha avuto qualche successo ma, causa inesperienza, le perdite sono state elevate e probabilmente sono destinate a peggiorare; l’obiettivo era un bombardamento notturno dell’aeroporto di Kota Bharu, purtroppo l’imponente Task Force da bombardamento è stata intercettata in anticipo dagli aerei giapponesi, ed ecco il risultato: Afternoon Air attack on TF, near Kuantan at 51,79 Allied Ships CL Mauritius CL Durban DD Bulmer CL Dragon, Torpedo hits 2, and is sunk CL Marblehead, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage CL De Ruyter, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage CL Tromp DD Vampire CL Boise DD Van Ghent CA Houston, Torpedo hits 1, on fire DD Edsall CL Java Nonostante questo grave intoppo, la notte successiva le navi superstiti si sono lanciate come previsto verso Kota Bharu, dove erano anche segnalate navi giapponesi intente a scaricare qualcosa, ecco il resoconto di quella lunga notte: -------------------------------------------------------------------------------- Night Time Surface Combat, near Kota Bharu at 51,75 Japanese Ships DD Asagiri, Shell hits 4, heavy fires DD Yugiri xAK Iburi Maru, Shell hits 7, Torpedo hits 2, and is sunk xAK Teihoku Maru, Shell hits 11, Torpedo hits 1, and is sunk Allied Ships CL Java CL Tromp, Shell hits 2 CL Durban CL Mauritius, Shell hits 3 DD Alden, Shell hits 1 DD Bulmer DD Edsall DD Vampire, Shell hits 3, on fire DD Vendetta, Shell hits 2, on fire DD Van Nes, Shell hits 1 DD Van Ghent Japanese ground losses: Vehicles lost 65 (57 destroyed, 8 disabled) -------------------------------------------------------------------------------- Night Time Surface Combat, near Kota Bharu at 51,75 Japanese Ships DD Fubuki, Shell hits 1 DD Usugumo DD Shirayuki DD Hatsuyuki Allied Ships CL Java, Shell hits 1 CL Tromp CL Durban, Shell hits 2 CL Mauritius DD Alden, Shell hits 1 DD Bulmer DD Edsall DD Vampire DD Vendetta, on fire DD Van Nes DD Van Ghent -------------------------------------------------------------------------------- Night Naval bombardment of Kota Bharu at 51,75 Japanese aircraft no flights Japanese aircraft losses Ki-48-Ib Lily: 23 damaged Ki-48-Ib Lily: 1 destroyed on ground Allied Ships CL Mauritius CL Durban CL Tromp CL Java Japanese ground losses: 82 casualties reported Squads: 0 destroyed, 0 disabled Non Combat: 0 destroyed, 12 disabled Engineers: 0 destroyed, 14 disabled Airbase hits 3 Airbase supply hits 2 Runway hits 16 Port hits 8 -------------------------------------------------------------------------------- Day Time Surface Combat, near Kota Bharu at 52,76 Allied aircraft no flights Allied aircraft losses C.XI-W: 1 destroyed Japanese Ships CA Mogami, Shell hits 2, on fire CA Mikuma, Shell hits 10 CA Suzuya, Shell hits 5, on fire CA Kumano, Shell hits 6 DD Maikaze, Shell hits 1 DD Nowaki DD Arashi DD Hagikaze Allied Ships CL Java, Shell hits 14, heavy fires, heavy damage CL Tromp, Shell hits 11, and is sunk CL Durban, Shell hits 17, and is sunk CL Mauritius, Shell hits 8, heavy fires, heavy damage DD Alden, Shell hits 1, and is sunk DD Bulmer, Shell hits 15, and is sunk DD Edsall, Shell hits 4, and is sunk DD Vampire, Shell hits 1 DD Vendetta, Torpedo hits 1, and is sunk DD Van Nes, Shell hits 10, heavy fires, heavy damage DD Van Ghent, Shell hits 6, heavy fires
Piano alleato Dopo questo briefing, eccoci arrivati all’obiettivo verso e proprio della missione Arianna: portare via le navi alleate (anche la gravemente danneggiata Repulse ora a Singapore) dal labirinto rappresentato dalle Indie Olandesi e Malesia. Come muoversi? Fase 1: Le navi troppo danneggiate verranno lasciate in porto con poche speranze di salvarle. Quelle messe meglio (Houston, De Ruyter, Boise, Vampire, Van Ghent) si pensava di fare già questo turno una TF e farla andare momentaneamente verso Singapore, sperano di evitare i SS gialli. Oppure fare tappa a Mersing prima di ripartire per Singapore per evitare di essere intercettati dagli aerei nemici (velocità max di 12 nodi). Nel mentre volevo partire con la Repulse per levarla da Singapore e disbandarla a Singkep e poi a Muntok (dove può ottenere una minima CAP da Palembang), così da evitare di farla uscire nei prossimi turni, quando probabilmente Gamma manderà nugoli di sub davanti al porto inglese. Fase 2: Avevo intenzione di stare fermo così 7-10 giorni, in modo da dare nel bacino di carenaggio a Singapore delle riparazioni di massima alle navi e lasciar passare la tempesta, poi il problema sarà quello di raggiungere i cantieri di Colombo (per la Repulse) e Brisbane (tutte le altre navi) per le riparazioni complete. Anche in questo caso pensavo di fare un viaggio in brevi tappe fino a Billiton, poi evitare il pericolossisimo stretto tra Java e Sumatra, costeggiando la costa NE di Java, e a quel punto le navi dovrebbero essere fuori pericolo giapponese. Si valuterà al momento se i danni permettono la navigazione diretta fino ai porti di destinazione o meno. Consigli, insulti, auguri ben accetti!!!
In bocca al lupo! (interpretala come vuoi, yankee). Che scenario è? Perchè lo stretto tra Java e Sumatra sarebbe pericolosissimo per gli alleati?
Non è uno scenario, è una missione "interna" alla campagna. Lo stretto è infestato di sub nemici, ho già perso un paio di CL lì in zona!
Giorno X+1 La situazione, come preventivato, peggiora andando avanti... Ma partiamo dalle buone notizie: la Repulse è riuscita a compiere il suo primo, breve tragitto verso Singkep, senza intoppi. Ora è lì disbandata, al riparo da occhi (a mandorla) indiscreti Per quanto riguarda le navi a Kuantan, ho fatto l'errore di provare a portarle via subito verso Singapore, senza fare tappa a Mersing, la loro limitata velocità le ha lasciate in mare quando si è alzato il sole, col risultato che: Morning Air attack on TF, near Djemadja at 52,83 Japanese aircraft A6M2 Zero x 18 G3M2 Nell x 18 Allied aircraft Blenheim IF x 1 Buffalo I x 14 Japanese aircraft losses A6M2 Zero: 1 destroyed G3M2 Nell: 1 damaged Allied aircraft losses Buffalo I: 3 destroyed Allied Ships DD Vampire, Torpedo hits 1, and is sunk CL De Ruyter, Torpedo hits 4, and is sunk DD Van Ghent CL Boise CA Houston, Torpedo hits 3, and is sunk Non contento, è intervenuta anche una CVL: Morning Air attack on TF, near Djemadja at 52,83 Japanese aircraft A6M2 Zero x 5 B5N2 Kate x 6 Allied aircraft Blenheim IF x 2 Buffalo I x 12 Japanese aircraft losses B5N2 Kate: 3 destroyed Allied aircraft losses Buffalo I: 1 destroyed Allied Ships CL Boise -------------------------------------------------------------------------------- Afternoon Air attack on TF, near Djemadja at 52,83 Japanese aircraft A6M2 Zero x 12 B5N1 Kate x 11 B5N2 Kate x 5 Allied aircraft Buffalo I x 2 No Japanese losses Allied aircraft losses Buffalo I: 1 destroyed Allied Ships CL Boise, Bomb hits 2, on fire Il risultato è che rimangono 1 CL e 1 DD, che essendo ancora in buone condizioni, non vengono inviati verso Singapore ma direttamente verso Soerabaja, gli ho aggiunto solo altri DD di scorta. Nel mentre il porto a Kuantan: Morning Air attack on Kuantan , at 51,79 Japanese aircraft A5M4 Claude x 9 Ki-21-IIa Sally x 34 Ki-27b Nate x 6 Ki-48-Ib Lily x 45 No Japanese losses Allied Ships CL Marblehead, Bomb hits 2, on fire, heavy damage CL Mauritius, Bomb hits 3, on fire, heavy damage In quelle acque di alleato rimane solo da salvare la Repulse, penso che nel prossimo turno compirà un altro piccolo tragitto. Piccola disgressione, questo è il report dell'ultimo turno, alle Filippine. Voi cosa avreste fatto? Considerando che il prossimo turno un'unità di genieri chiuderà (per un unico turno prima dell'arrivo dei rinforzi gialli) l'unica strada di ritirata possibile alle truppe japponesi a Clark Field. Io ho provato uno shock attack, se va bene svolto! -------------------------------------------------------------------------------- Ground combat at Clark Field (79,76) Japanese Shock attack Attacking force 17398 troops, 153 guns, 196 vehicles, Assault Value = 623 Defending force 27314 troops, 461 guns, 487 vehicles, Assault Value = 971 Japanese adjusted assault: 300 Allied adjusted defense: 1942 Japanese assault odds: 1 to 6 (fort level 3) Combat modifiers Defender: terrain(+), forts(+), preparation(-), experience(-) Attacker: shock(+) Japanese ground losses: 2876 casualties reported Squads: 190 destroyed, 151 disabled Non Combat: 7 destroyed, 197 disabled Engineers: 2 destroyed, 60 disabled Guns lost 40 (28 destroyed, 12 disabled) Vehicles lost 63 (12 destroyed, 51 disabled) Allied ground losses: 601 casualties reported Squads: 2 destroyed, 41 disabled Non Combat: 1 destroyed, 11 disabled Engineers: 3 destroyed, 35 disabled Vehicles lost 7 (1 destroyed, 6 disabled) Assaulting units: 47th Infantry Regiment 4th Tank Regiment 48th Recon Regiment 1st Formosa Inf. Regiment Kanno Detachment 48th Engineer Regiment 65th Brigade 7th Tank Regiment 48th Field Artillery Regiment Defending units: 14th PS Engineer Regiment 4th Marine Regiment 3rd/45th PS Inf Battalion 71st PA Infantry Division 21st PA Infantry Division 11th PA Infantry Division 57th PS Infantry Regimental Combat Team 1st PA Constabulary Regiment 1st/45th PS Inf Battalion 192nd Tank Battalion Subic Bay Defenses 26th PS Cavalry Regiment 31st PA Infantry Division 2nd PA Constabulary Regiment 88th PS Field Artillery Regiment South Luzon Force North Luzon Force Clark Field USAAF Base Force Far East USAAF 803rd Engineer Aviation Battalion 200th & 515th Coast AA Regiment Provisional GMC Grp
Ok, fatemi gli auguri, il dado è tratto. La Repulse è partita per arrivare a Batavia alla comoda rotta di 7 nodi, quindi probabilmente domani sarà ancora a rischio causa aerei basati a Singkawang. Sempre che non arrivi un qualche SS o che Gamma scateni in un folle inseguimento le navi che ha intorno a Mersing. Insomma, mi serve un'altra giornata di tempesta e una gran dose di fortuna per provare a salvare la Repulse; un po' come quella avuta oggi quanto tutti gli aerei che ha incontrato non hanno fatto meglio di un qualsiasi pivellino alleato. Afternoon Air attack on TF, near Billiton at 52,93 Weather in hex: Severe storms Japanese aircraft A6M2 Zero x 9 G3M2 Nell x 13 Japanese aircraft losses G3M2 Nell: 2 damaged Allied Ships BC Repulse, heavy damage
Breve aggiornamento della situazione: la Repulse è riuscita ad arrivare a Soerebaja dopo una sosta per le riparazioni più urgenti a Batavia, ancora qualche ritocco poi partirà per Colombo, il bacino di carenaggio minimo per ripararla completamente. L’unico rischio si è avuto mentre era in navigazione verso Batavia, quando i bombardieri giapponesi si sono alzati in volo, ma tutti i loro tentativi si sono concentrati su un piccolo cargo di risorse in un esagono vicino; mi sto convincendo sempre più che le priorità degli aerei in caso di attacco navale sono prima le TF di portaerei, poi i cargo-transport poi le TF di combattimento. So che il gioco è già abbastanza complesso così, ma sarebbe carino poter impostare le priorità per gli attacchi aerei. Un’ultima cosa, approfitto di questo post per fare un grande applauso agli eroici marinai del CA Astoria. Dopo essere finito tra le grinfie della Kido Butai, si è trovato a navigare probabilmente messo peggio che se l’avesse avuto tra le mani Schettino, con 97 di flotation damage. Bè, è riuscito ad arrivare in porto e ora punto il bacino di Brisbane, per completare le riparazione e tornare più cattivo di prima!
E dopo un lungo e penoso peregrinare nell'Oceano Indiano, la Repulse è finalmente arrivata nel tanto agognato porto di Colombo! Ora finisco di sistemare l'Indomitable, poi gli aspettano 390 lunghi giorni in bacino di carenaggio prima di poter ripartire, a meno che la KB non decida di bersi un the a Ceylon... Mi sa che, quasi quasi, dopo un paio id mesi di riparazioni la mando a sistemarsi a Cape Town, lì si che mi sentirei al sicuro!
