1. A fine Agosto NWI smetterà di essere online....
    .... ma non smetterà di essere, nel bene e nel male, nei miei ricordi.

    Potrei scrivere "25 gloriosi anni di attività" ma sappiamo benissimo che da diversi anni il forum era praticamente morto, frequentato da pochissimi aficionados, più che altro per scrivere i loro interessanti AAR. A questa situazione di abbandono ho contribuito certamente anche io quando ho dato una diversa priorità alle attività del mio sempre più esiguo tempo libero.
    Nonostante ciò ho continuato per tutti questi anni a tenere tutto "acceso" perché mi sembrava tradire tutti noi spegnendo NWI.

    Ora sento di essere giunto al punto dove credo di aver fatto la mia parte e staccare la spina adesso mi porta ad avere molta meno amarezza e sensi di colpa (più o meno).

    Un grosso (e tardivo perché lo sto aggiungendo ora con un edit di questo messaggio) ringraziamento va a tutti quelli che in questi 25 anni hanno dato una mano e a volte anche il braccio per portare avanti la baracca. Ovviamente senza di loro non si sarebbe neanche potuto iniziare.

    Un abbraccio (per chi lo vuole ) virtuale a tutti voi ed un augurio di continuare ad avere quanto più tempo possibile per "nerdare" coi nostri giochi preferiti.

    Francesco.

Consiglio auto con gpl di serie

Discussione in 'Off Topic' iniziata da cyberdisc, 8 Novembre 2009.

  1. cyberdisc

    cyberdisc Moderator

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    Come da oggetto.
    Tra le utilitarie ho visto la C3, la Fiesta, la Fusion, la Corsa e sono tutte intorno ai 10-11 k€. Escludo le super piccole (Matiz e similari).
    Tra le medie/familiari la Focus sw, la C-Max, La Meriva e qui siamo tra i 15-17k€.
    Altro?
    Tra le Volkswagen?
    Il privilegio va all'affidabilità e alla sicurezza.

    Ho molti dubbi e sono poco esperto. Mi piacerebbe un parere sopratutto da chi ha esperienza diretta.

    Grazie!
     
  2. Panzer

    Panzer

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    Molto buona anche la Bravo a GPL (ora a 13.000 Euro) oppure la Punto a metano...:approved:
     
  3. tinto

    tinto

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    Io da 20 anni possiedo auto a gas ho avuto sempre auto a metano tranne per un periodo che ho avuto una daewoo a GPL, valuta bene il motivo che ti porta a scegliere il tipo di alimentazione, in assoluto si risparmia di più con il metano, mentre il GPL confrontato con un diesel di ultima generazione che fa 20-25 Km al litro non conviene tenendo presente che dopo 10 anni spenderai circa 400€ per cambiare la bombola, mentre le bombole del metano vengono solo revisionate e rimontate ogni 5 anni.
    Da un mio studio personale ho desunto che per chi ha un distributore di metano vicino casa e si muove prevalentemente in zone servite da metano conviene il metano, il GPL rapportato al gasolio costa meno ma un motore a benzina/GPL non rende mai a KM/litro come un diesel inoltre ha quasi gli stessi svantaggi del metano con in più un fattore più alto di rischio incendio quindi consiglio il GPL solo a chi ha il problema del rifornimento di metano e delle targhe alterne/limitazioni del traffico visto che tutte le auto a gas (metano/GPL) sono libere di circolare, altrimenti meglio un diesel ad altre prestazioni.
    Considera anche che gli impianti a gas possono essere istallati su quasi tutte le auto a benzina quindi puoi optare per comprare una macchina a benzina spuntando un buon prezzo visto che ne vendono poche e poi fai montare l'impianto da un bravo istallatore e te la godi a GAS, io con la mia POLO del 1991 a carburatore pagata 400€ faccio 270 KM spendendo 11€ metano.
    Spero di essere stato di aiuto ciao ....
     
  4. Piccolo Messe

    Piccolo Messe

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    Consiglio come ha fatto Panzer la punto a metano, ho un amico che ne possiede 1 da ormai 4 anni, e non gli ha dato nessun problema di alcun tipo
     
  5. Panzer

    Panzer

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    Naturalmente parlo per esperienza personale..:approved: Ho molti conoscenti in possesso di Punto a metano (mi riferisco in particolare alla Grande Punto, uscita l'anno scorso) e come Piccolo Messe concordano sulla validità dell'auto (rapporto qualità/prezzo e costi di gestione); mio padre invece possiede la panda a metano (l'auto bi-fuel più venduta in Italia, ma qui si passa ad un'altra categoria, quella delle utilitarie;))
     

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