unità navali combattenti in transport TF e in escort TF

ho notato che in molti scenari si inizia con task force da trasporto con all'interno unità combattenti leggere come i DD,in caso di attacco nemico questi DD si comporterebbero come una normale scorta o facendo parte di una transport TF eviterebbero di fare gli "eroi"?
io ho sempre preferito tenere la scorta in task force apposite


a proposito di scorta,la differenza tra escort TF e surface combat TF(quando sono messe in scorta e quindi che seguono un'altra TF),qual è?la surface combat TF cercherà il combattimento se ci sono nemici nello stesso esagono mentre la escort TF combatterà solo se il nemico attacca il convoglio che sta scortando?

 

I DD (o qualunque nave combattente) in una transport tf normalmente ingaggiano le navi nemiche facendo da "schermo protettivo", mentre le navi da trasporto scappano in direzioni diverse.
Questo spiega gli spesso scarsi risultati che le surface TF riescono ad ottenere contro le transport TF avversarie.

Un saluto

 

Le DD in una transport hanno anche lo scopo di fungere da ASW.
Anzi in alcuni casi è più probabile che un SS attacchi una transport, quindi faccio una transport con un paio di AP/AK e ci metto dentro varie unità ASW. Quando vengo attaccato dal sub nemico ho buone probabilità di affondarlo nel contro-attacco.

Altro scopo di avere unità da combattimento nei trasporti è per gli sbarchi. Le unità da battaglia (molto meglio se CA/CL) attirano una buona parte del fuoco dei cannoni costieri.

L'ultimo motivo è di natura AA. Le DD sono molto ostiche da colpire per gli aerei (poichè relativamente piccole e veloci), sono però spesso più "preziose" dei trasporti. Quindi se attaccati dal cielo ci sono buone probabilità che parte degli aerei si concentrino sulle DD, soffrendo maggiormente la AA e con minore probabilità di fare centro.

A questo proposito: piccole TF con solo DD sono molto efficaci per fare imboscate in zone controllate dall'aviazione nemica. Spesso non vengono individuate e anche quando vengono attaccate i risultati sono normalmente scarsi per l'aviazione (naturalmente è anche questione di quantità di aerei).