è quello che ho pensato anche io, poi mi son fatto serio e ho pensato che i cuccioli di autoblindo non nasconi così...
Molto probabilmente era per far capire fino a che altezza il carro poteva affrontare senza ribaltarsi
ma quella posizione è stata ottenuta in movimento autonomamente dal carro fino a quell'altezza ( mi pare un pò troppo convessa la curva della ruota contro il carro, innaturale se si voleva superare un pendio ) o con faticaccia immonda hanno sistemato appositamente carro e ruota?
A mio parere è un test sull'attrito e la pendenza anche se farlo con un rullo non mi pare proprio il massimo
Ma soprattutto, come fa la ruota a sostenere il peso del carro?:humm::humm: Non mi dà l'idea di questa grande robustezza..